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40年来天与海,看珠海的巨变

时间:2019-03-05

 现在的高栏港。 本报记者 张洲 摄

 建成后的港珠澳大桥。 本报记者 李建束 摄

 
珠海大道是连接珠海东西部城区的重要交通干道。

 2018年10月6日,装备了矢量发动机的歼-10B飞机,在表演了“落叶飘”“眼镜蛇机动”等超高难度动作后,终于脱去其神秘的面纱,首次向观众展示其机动性和敏捷性。 本报记者 李建束 摄

 “长二捆”运载火箭矗立在首届中国航展。 李伟坤 摄

 
连接横琴与澳门的莲花大桥。 横琴新区管委会供图

 2015年8月24日,横琴环岛东路以西一带基础建设如火如荼。 本报记者 张洲 摄

 1980年11月,珠海市人民代表大会常务委员会、珠海市人民政府挂牌。 李志均 摄 

 
1981年,香洲榕树头第一个交通岗。 李志均 摄 

 
1988年9月,珠海确立了西区大开发战略。图为热火朝天的大开发现场。

 
连岛大堤1989年11月8日动工,1991年5月9日试通车成功,是开发西区、建设高栏港的主要先期工程项目之一。

 
建设中的珠海大道。 

 
1992年12月28日,三灶机场炮台山实施“亚洲第一爆”。


  

除署名外部分图片由市博物馆提供